Il viaggio si é concluso giovedi 14 Luglio 2011 con un totale di circa 10.500 km percorsi in 2 settimane; buona visione!

..partenza il 30 Giugno 2011!

Benvenuti a tutti,
questo nuovo blog è stato creato completamente da autodidatta per condividere il viaggio che inizierà il 30 Giugno 2011, destinazione CapoNord a bordo di una Honda Goldwing 1800.

Km totali previsti: 9.500
Giorni di viaggio: 14
Nazioni attraversate: 14
Litri di benzina previsti: 760
Numero di pieni da effettuare (stimati): 45
Percorrenza media al giorno: 680 km

Qualche info su Capo Nord:
si trova a circa 600 km oltre il circolo polare artico, nella regione del Finnmark (Norvegia). E' la terra dei Sami, popolazione aborigena, una volta chiamati "lapponi". Un tempo, i Sami erano principalmente allevatori di renne, pescatori e cacciatori nomadi che abitavano in capanne trasportabili o tende.
Dall'11 maggio al 31 luglio è possibile ammirare il fenomeno del "sole di mezzanotte", quel fenomeno che all'approssimarsi del solistizio d'estate, si verifica al di sopra dei circoli polari oltre i quali il sole non tramonta mai.
La fauna é caratterizzata da animali quali: la renna, la lepre polare, la volpe ed in particolare il lemming (un piccolo roditore artico); più a sud invece vivono cervi, alci, lupi ed orsi.. i laghi e fiumi sono popolati da lucci, salmoni e trote.

"NON E' BRUTTO TEMPO..SOLO VESTITI FATTI MALE.."
Questo detto norvegese spiega la filosofia che le popolazioni locali si sforzano di avere verso il rigido clima: il freddo e la pioggia non possono ostacolare il regolare svolgimento della vita quotidiana...e della guida su 2 ruote!



Ecco qui sotto l'itinerario:

30 giugno (partenza in serata): Verona-Tarvisio (Italia) 350 km
01 luglio: Tarvisio (Italia)-Warsawia (Polonia) 1247 km
02 luglio: Warsawia (Polonia)-Tallin (Estonia) 1110 km
03 luglio: Tallin (Estonia)-Helsinki-AAnekoski (Finl) 360km
04 luglio: Aanekoski (Finl)-Rovaniemi (Finl) 560 km
05 luglio: Rovaniemi(Finl)-Inari(Finl) 430 km
06 luglio: Inari (Finl) - NordKapp (Norv) 400 km
07 luglio: NordKapp (Norv)-Tromsoe (Norv) 630 km
08 luglio: Tromsoe (Norv)-Moskenes-Bodo (Norv) 550 km
09 luglio: Bodo (Norv) - Umea (Svezia) 608 km
10 luglio: Umea (Svezia)-Stoccolma (Svezia) 650 km
11 luglio: Stoccolma
12 luglio: Stoccolma (Svezia) - Goteborg (Norv) 500 km
13 luglio: Goteborg (Norv)-Frederikzhaven(Danimarca)-Hamburg (Germania) 600 km
14 luglio: Hamburg (Germania) - Verona (Italia) 1100 km

Una delle idee iniziali era di percorrere la Russia da Tallin (Estonia) ad Helsinki (Finlandia) ma visti i tempi per ottenere i documenti d'ingresso, abbiamo optato per traghettare direttamente domenica 3 Luglio..

Visto alcune richieste ricevute in privato...
"Il viaggio (come tutti gli altri sopra indicati nella cartina) é stato pensato, organizzato e creato senza l'appoggio di nessuna compagnia viaggi e/o turistica ma esclusivamente attraverso guide fai da te".

Nella mappa qui sotto a destra, dal 30 Giugno 2011 potrete vedere giorno per giorno, il tragitto effettuato e l'ultima posizione gps aggiornata in tempo reale tramite roaming.
Cliccandola potrete ingrandirla e tramite lo zoom posto sul lato sinistro effettuare lo zoom sulla mappa.

......buon viaggio!





venerdì 8 luglio 2011

Giovedi 7 Artic Road:da NordKapp a Tromsoe

Dopo aver terminato alle 2.30 la visita a NordKapp.. nonostante l'alzataccia della mattina..puntata la sveglia alle ore 06.00.
Suona...Risuona...Spenta!....

ed ad un certo punto..sento WWWRROOOHHHMMM....penso "ma..chi é che parte prima delle 6 del mattino?? quanti km dovranno fare oggi per partire cosi presto???" ..guardo l'orologio ed erano le 10.00!! NOOOOOO!!!

Dopo qualche momento di agitazione e nervosismo pensando ai km da fare tutti su strada statale, si decide per fare colazione e poi partire. Anche oggi (come altre 4 volte nei giorni precedenti) decidiamo che salteremo la fermata per il pranzo; mangeremo in moto viaggiando cosi recupereremo un pò di tempo causa il ritardo di stamattina.

Honninsvag: riempimento del serbatoio "a filo" in modo da poter sfruttare tutta l'autonomia della Gw.
Partiamo e lasciando alle spalle Caponord in una bellissima giornata norvegese (5 gradi alla partenza) ripercorriamo la strada fatta il giorno precedente con un cielo azzurro intenso ed un mare piattissimo.
Dopo un paio d ore incrociamo gli amici spagnoli conosciuti 3 giorni fa dopo Rovaniemi, ci fermiamo al distributore per un "rabbocco" e ci raccontano di essersi aggregati ad altri 2 equipaggi provenienti dalla Spagna visto che percorreranno lo stesso tratto di strada per oggi.
"Como va?"
"Todo bien!"
"Mucho frio"
"Muchisssimo frio!"
queste le parole con cui ci siamo salutati..

Oggi é stata una giornata abbastanza "sprint" per dover recuperare le ben 4 ore di ritardo in partenza, quindi, poche foto, tanta strada, poche fermate (esclusivamente per riapprovvigionamenti di benzina).

L'Artic Road (strada che da Nordkapp scende verso ovest) si fa presto conoscere: temperature tra i 2 ed i 5 gradi con neve presente ancora lungo i lati della strada ed i canaloni delle montagne. Un vento gelido che arriva soffiando dal mare per tutti i 560 km percorsi. Per fortuna oggi il meteo é stato clemente con poche nuvole.

Attraversati 2 fiordi in traghetto (vedi mappa "live) con imbarco immediato: arrivati al porto senza conoscere l'orario di partenza in entrambi i casi "stavano per partire" e...presi al volo!


Qui ora sono le 23.45 e lungo la strada si vedono ancora le ombre delle case...!

Domani sera non sarà possibile effettuare alcun aggiornamento perchè la nave da Moskenes a Bodo partirà alle 21.30 ed é previsto l'arrivo in porto per mezzanotte, ci aggiorniamo sabato!







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